Projekt sylwetki tego samochodu, która wzbudziła od początku aplauz wśród znawców, opracował ośrodek stylistyki Fiata (czyli Centro Stile Fiat) przy wydatnej pomocy włoskiego projektanta Giorgio Giugiaro. Dwubryłowe nadwozie ma profil w kształcie klina. Jego górna linia biegnie na dwóch różnych wysokościach: górna to linia maski silnika- dolną stanowi krawędź szyb bocznych. Dach łagodnym łukiem opada w kierunku tylnej ściany i łaczy się z najbardziej charakterystycznym elementem samochodu: zespolonymi kloszami lamp tylnych umieszczonymi pionowo na bokach tylnej szyby. Nadwozie posiada bardzo korzystny współczynnik aerodynamiczny. Auto posiada bardzo obszerne wnętrze. Wręcz idealny jest dostęp do bagażnika. Samochód szczyci się także w miarę bezpieczną konstrukcją- nadwozie wyszło zwycięsko z 40 różnych prób uderzeniowych podczas testów. Ostatnimi czasy, samochód ten stał się bardzo popularny na polskich drogach. Z drugiej strony, wielu osobom będzie się zawsze kojarzył z egzaminem na prawo jazdy, gdyż ośrodki egzaminacyjne używają właśnie samochodów Fiat Punto.
Free web analytics
