Limuzyna ta nie była wyceniana, ponieważ nie została ona zaprojektowana na rynek samochodowy. Był to samochód stworzony dla rządu i liderów partii komunistycznej w Rosji. Dlatego to wszystkie modele zostały pomalowane na kolory: czarny, ciemny granat lub srebrny. Ze względu na duże gabaryty i duże wnętrze samochody te były również produkowane jako karetki. Całkowita produkcja tego modelu wyniosła 8752 sztuk. Jako, że Lenin nie lubił samochodów tego typu, szybko zostały one zastąpione innymi modelami. Samochody te można w dzisiejszych czasach zobaczyć juz tylko u bardzo zapalonych kolekcjonerów, na różnego rodzaju zlotach czy pokazach.
Zapraszam na stroną o moim egzemplarzu ZISa 110 Trochę informacji o historii mojego auta Zdjęcia z różnych etapów renowacji itd.... Zapraszam
W 1936 r. Lenin od dawna nie żył.Więc jego opinia nie jest miarodajna. Samochód ciemny pierwszy prezentowany to ZIS 110 6002 cm. 140 KM legendarny flagowy samochód fabryki ZIS.Był używany m.innymi przez przywódców krajów socjalistycznych. M.innymi przez Prezydenta Bolesława Bieruta. W odkrytej wersji kabriolet w jasnym kolorze był używany podczas wielkich defilad wojskowych m.innymi na Placu Czerwonym. Wyposażony w rzędowy silnik 8 cylindrowy rozwijał prędkość 140 km/godz. spalając 27 l/100 km.
Free web analytics
