Trójmiejska Auto Strefa

Imieniny: Ryszarda, Teodora, Wilhelminy

Wtorek, 7 lutego 2012 roku, Trójmiasto

Strona główna

Mapa portalu

Indeks

Szukanie

Statystyki

Sukcesy

Popieramy

zawiera 194 samochody

Wybierz literkę lub wpisz szukaną frazę i naciśnij szukaj...

0-9 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z

Data wprowadzenia: 2004-01-02
Ostatnia modyfikacja: 2004-01-02

FSO Warszawa 201

Warszawa 201

Konstrukcja podwozia bazuje na modelu FORD A z lat 30, która następnie została zaadoptowana w radzieckiej Pobiedzie M20. Ciekawostką jest to, że mieliśmy możliwość zakupienia licencji włoskiej za 2 mln USD. Wybraliśmy jednak prezent od ZSRR, za który musieliśmy jeszcze zapłacić 380mln ówczesnych zł. Józef Wisarionowicz by się obraził. Warszawa dała początek całej gamie samochodów dostawczych marki Żuk i Nysa.

Źródło: http://ueiep.iee.put.poznan.pl/absolwenci2002/lspy

Parametry techniczne samochodu:

Nadwozie:	5-cio drzwiowe, 5-cio miejscowe
Silnik:	4-ro cylindrowy, chłodzony cieczą, umieszczony wzdłużnie napędza koła tylne
Śred. cyl. x skok tłoka / poj. skokowa:	82mm x 100 mm poj. 2120 cm³
Moc maksymalna:	52,5KM przy 3600 obr./min.
Skrzynia przekładniowa:	manualna 3 biegowa
Zawieszenie przednie:	niezależne na wahaczach śróbowych
Zawieszenie tylne:	sztywne na resorach piórowych, półeliptycznych
Hamulce:	bębnowe we wszystkich kołach
Długość/szerokość/wysokość pojazdu:	466,5/169,5/164,0cm
Masa własna pojazdu:	1366kg
Prędkość maksymalna:	105 km/h, przyśpieszenie do 100km/h 45s
Zużycie paliwa:	13 L/100km

Opiniowanie:

Zapraszamy do opublikowania komentarza. Z Twojej opinii będą mogły skorzystać inne osoby odwiedzające tę stronę. Twoja wypowiedź wzbogaci zawartość Trójmiejskiej Auto Strefy.

Wróć

Kontakt