Mazda 323 ma dość przestronne wnętrze. Bagażnik nie jest duży, ale pomieści zakupy na tydzień, tylna kanapa jest składana (1/3 na 2/3) i dzielona. Pasażerowie z tyłu mogą narzekać na brak miejsca przy pełnym załadunku (trzy osoby powinny podróżować z tyłu 323 w ostateczności). Samochód jest dobrze wyposażony, w standardzie znajdziemy centralny zamek, instalację radiową i wspomaganie. Fotele nie męczą na długich trasach, należą do wygodnych i posiadają możliwości wszechstronnej regulacji. Jednak nieco za krótkie są oparcia i zagłówki. Sama deska rozdzielcza jest funkcjonalna i wszystko jest na swoim miejscu, wskaźniki są czytelne i szybko można znaleźć to co się chce. Mazda 323 jest jednym z najmniej awaryjnych samochodów spośród wszystkich pojazdów skontrolowanych przez niemiecką firmę Dekra zajmującą się kontrolą pojazdów ich awaryjnością i testami.
Free web analytics
