Samochód roku 1984, projekt nadwozia został wykonany przez włoskiego mistrza Giugiaro. Przebój FIATa lat 80 cieszył się ogromną popularnością we Włoszech i innych krajach Europy także w Polsce. Z oferowanych silników właśnie ten o pojemności 1,1 litra jest godny polecenia, oznaczany również jako Uno 55. Później zwiększono moc do 58KM i otrzymał symbol 60. Silnik jest dynamiczny, zużycie paliwa jest na niskim poziomie.Mimo małych rozmiarów w środku jest zaskakująco dużo miejsca. Pasażerowie z przodu mają w bród miejsca na nogi. Również z tyłu nie można narzekać. Deska rozdzielcza w modelach do 89 roku może troche denerwować mnogością przycisków i przełączników. Jednak można się przyzwyczaić. Na krytykę zasługuje skrzynia biegów. Włączanie przełożeń jest nieprecyzyjne. Podczas eksploatacji w starszych modelach pojawiają się wycieki oleju oraz defekty układu hamulcowego. Wbrew krążącym opiniom o psującej się elektryce nic takiego nie ma miejsca. Mimo wieku jest sympatycznym samochodem, którego można polubić.
Free web analytics
