Wygląd bryły nadwozia w Alfie Romeo nie wymaga komentarzy, szczególnie w zwartej wersji 3-drzwiowej. Dobra jakość materiałów tapicerskich nie idzie w parze z wykonaniem deski rozdzielczej, z której na większych nierównościach słychać nieznośne trzaski. Słaba widoczność do tyłu spowodowana jest dużym naciskiem projektantów na wygląd zewnętrzny auta. Jednostka napędowa auta uwielbia wysokie obroty, dynamiczna jazda rozpoczyna sie dopiero po przekroczeniu 3,500obr/min. Zawieszenie auta doskonale spisuje się na ostrych zakrętach, auto trzyma się drogi jak przyklejone.
Free web analytics
