Imieniny: Ignacego, Lodomiry, Romana
Sobota, 31 lipca 2010 roku, Trójmiasto
Wakacje


Strona główna Mapa portalu Indeks Szukanie Statystyki 
News
Marki aut
Samochody
Dealerzy aut
Stacje obsługi
Stacje paliw
Parkingi
Ubezpieczyciele
Ludzie związani z motoryzacją
Leksykon motoryzacyjny
Nowości
Ciekawe strony


Zgłoś obiekt






 Sukcesy 


Valid CSS!
Valid HTML 4.01!


 Popieramy 


Bykom stop!
Get Firefox!
No software patents!
Open source
Kieruj bez procentów
samochody
zawiera 194 samochody

Wybierz literkę lub wpisz szukaną frazę i naciśnij szukaj...

0-9 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 



Data wprowadzenia: 2007-12-23
Ostatnia modyfikacja: 2007-12-23

samochód Morgan Plus 8
Morgan Plus 8
Morgan  Plus 8

Historia tego modelu sięga 1936 roku kiedy to po raz pierwszy światło ujrzał model 4/4. Co dziwne to od lat 60 nie przeprowadzono rzadnych, poważnych zmian konstrukcyjnych! Plus 8 jest jego mocniejszą wersją. Posiada mocny 3,9 litrowy silnik V8 o mocy 190KM. Chociaż motor pochodzi ze starej łodzi i jest to już leciwa jednostka to mała masa 940kg sprawia, że ten roadster jest całkiem żwawy.

Konstrukcja jest niezmieniona i tworzy ją drewniana rama wytwarzana przez stolarzy na którą nakłada się stalowo- aluminową karoserię modelowaną ręcznie.
Pojazd nie jest nowoczesny, zawieszenie daje dużo do życzenia, osiągi i silnik nie są idealne, ale Morgan jest jedynym samochodem, w którym pozostał duch automobilizmu sprzed lat i to trzeba uszanować. Morgan na zbyt swoich aut nie narzeka. Kolejka oczekujących jest długa.


Źródło: Morgan, Auto Katalog 1999, Top Gear
Parametry techniczne samochodu: 
Nadwozie:dwumiejscowy, dwudrzwiowy roadster
Silnik:8-mio cyl., 2 zawory na cyl., widlasty, wtrysk wielopunktowy
chłodzony cieczą, napędza koła tylne, umieszczony wzdłużnie do osi pojazdu
Śred. cyl. x skok tłoka / poj. skokowa:94,0x71,1mm,
poj. 3946cm3
Moc maksymalna:190KM (140kW) przy 4750obr./min.
Maks. moment obrotowy:305Nm przy 3500 obr./min.
Skrzynia przekładniowa:mechaniczna 5-cio biegowa
Zawieszenie przednie:zwrotnica, sprężyny śrubowe, amortyzatory teleskopowe
Zawieszenie tylne:oś sztywna, resory piórowe, amortyzatory teleskopowe
Hamulce:tarczowe, 4-ro tłoczkowe z przodu, bębnowe z tyłu
Ogumienie:205/60 R15
Długość/szerokość/wysokość pojazdu:3960/1600/1220mm
Rozstaw osi:2490mm
Rozstaw kół przednich:1345mm
Rozstaw kół tylnych:1375mm
Masa własna pojazdu:940kg
Prędkość maksymalna:206km/h
Przyspieszenie (0-100 km/h):6,4s
Zużycie paliwa:średnio 13,5l/100km
Ładowność pojazdu:260kg
Pojemność zbiornika paliwa:60l
Związane z pojazdem typy aut:
logo Samochody zabytkowe
Samochody zabytkowe 
Opiniowanie:

Zapraszamy do opublikowania komentarza. Z Twojej opinii będą mogły skorzystać inne osoby odwiedzające tę stronę. Twoja wypowiedź wzbogaci zawartość Trójmiejskiej Auto Strefy.

poprzednie Wróć  następne
Kontakt Warunki korzystania Polityka prywatności Książka Gości Forum 
(c) Trójmiejska Auto Strefa, 2003-2010. Wszelkie prawa zastrzeżone. Trójmiejska Auto Strefa