Na prośbę zainteresowanych pragnę poświęcić chwilę jednemu z najpopularniejszych samochodów w Polsce. Niewątpliwie w obecnych czasach ktoś się może uśmiać, w dobie elektroniki i różnorakich gadżetów ten "wiekowy" pojazd może śmieszyć. W podstawowych wersjach (jeszcze z Niemiec) nie było niczego: poduszek powietrznych, ABS, czy nawet obrotomierza. Astra w dużej mierze konstrukcyjnie nawiązuje do starszego brata Kadeta (w Wlk. Brytanii sprzedawany był jako Vauxhall Astra).Co prawda miękkie zawieszenie i słabe silniki z dwoma zaworami na cylinder zniechęcały. Jednak solidność i trwałość silnika rozjaśniały ciemne punkty. Dzięki długiemu, piątemu biegowi pogarszającemu zdecydowanie dynamikę, pod względem oszczędności Astra bije na głowę nowe benzynowe Focusy, Golfy i inne.Samochód jest tani w utrzymaniu. Dzięki temu, że produkowano auta m.in. w Gliwicach ze zdobyciem części zamiennych nie ma problemu.
Free web analytics
