Krótko mówiąc: klasyczne GTI. Olbrzymia moc, szkoda, że przenoszona tylko na przednie koła, choć auto zachowuje się neutralnie. Silnik można "kręcić" powyżej 8000obr./min. Tyko nieliczne silniki samochodowe produkowane seryjnie dochodzą do tych granic. Na koniec: znakomicie zestopniowana skrzynia biegów.
super ekstra
Free web analytics