Imieniny: Ryszarda, Teodora, Wilhelminy
Wtorek, 7 lutego 2012 roku, Trójmiasto
Zima mocno trzyma


Strona główna Mapa portalu Indeks Szukanie Statystyki 
News
Marki aut
Samochody
Dealerzy aut
Stacje obsÂługi
Stacje paliw
Parkingi
Ubezpieczyciele
Ludzie zwiÂązani z motoryzacjÂą
Leksykon motoryzacyjny
Nowoœci
Ciekawe strony


Zgłoś obiekt






 Sukcesy 


Valid CSS!
Valid HTML 4.01!


 Popieramy 


Bykom stop!
Get Firefox!
No software patents!
Open source
Kieruj bez procentów
Samochody
zawiera 194 samochody

Wybierz literkę lub wpisz szukaną frazę i naciśnij szukaj...

0-9 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 



Data wprowadzenia: 2006-07-08
Ostatnia modyfikacja: 2008-05-24

samochód Zastava 750
Zastava 750
Zastava 750

Zastava 750 wywodzi się w prostej linii z Fiata 600D. Auto to było produkowane w latach 1962-1988 w jugosłowiańskiej fabryce w Kragujevac (obecna Serbia i Czarnogóra). Jest prawdziwym rarytasem wśród kolekcjonerów wiekowych aut, zaś w ciągu 26 lat produkcji wprowadzano do niego szereg nowych rozwiązań - stąd też jeden pojazd drugiemu nierówny. W kolejnych wersjach modelu rosła moc i pojemność silnika, zmianom ulegał również wygląd zewnętrzny (reflektory, zderzaki).

Gdy pod koniec lat 80. XX wieku w Jugosławii rozgorzała wojna domowa, licencję na produkcję Zastava 750 sprzedano Turcji.


Źródło: www.geocities.com/yuoldcars
Parametry techniczne samochodu: 
Nadwozie:stalowe, dwudrzwiowe, samonośne
Silnik:4 cylindry, silnik umieszczony z tyłu napędza koła tylnie, chłodzenie cieczą, chłodnica umieszczona z boku komory silnika
Śred. cyl. x skok tłoka / poj. skokowa: 62 mm / 63,5mm / 767cm3
Moc maksymalna:25 KM przy 4800 obr./min.
Maksymalny moment obrotowy:46 Nm przy 3000 obr./min.
Stopień sprężania:1:7,5
Skrzynia przekładniowa: czterobiegowa, z biegiem wstecznym, zblokowana z przekładnią główną
Zawieszenie przednie:niezależne, na poprzecznym półeliptycznym resorze piórowym, amortyzatory hydrauliczne, teleskopowe, dwustronnego działania
Zawieszenie tylne:niezależne, na wahaczach i sprężynach śrubowych
Hamulce:hydrauliczne działające na cztery koła jezdne, hamulec ręczny mechaniczny działający na tylne koła
Ogumienie:5,20 - 12
Rozstaw kół przednich:1150 mm
Rozstaw kół tylnych:1160 mm
Masa własna pojazdu:605 kg
Prędkość maksymalna:105 km/h
Pojemność zbiornika paliwa:27 l
Związane z pojazdem typy aut:
logo Samochody zabytkowe
Samochody zabytkowe 
Opiniowanie:

Zapraszamy do opublikowania komentarza. Z Twojej opinii będą mogły skorzystać inne osoby odwiedzające tę stronę. Twoja wypowiedź wzbogaci zawartość Trójmiejskiej Auto Strefy.

poprzednie Wróć  
Kontakt Warunki korzystania Polityka prywatności Książka Gości Zgłoś obiekt 
(c) Trójmiejska Auto Strefa, 2003-2012. Wszelkie prawa zastrzeżone. Trójmiejska Auto Strefa