Maybach 62

O tym samochodzie powiedziano prawie wszystko. Jest genialnym odzwierciedleniem klienta o najbardziej wyrafinawanych wymaganiach dotyczących posiadanego samochodu.
Przed wojną Maybach'y były ukoronowaniem luksusu. Również i teraz wnętrze jest najlepiej wyposażone wśród drogich limuzyn. Do modelu 62 (nazwa od długości pojazdu) można zamówic wszystko, choć dodatków jest niewiele. Wśród nich jest złoty lakier za kilkanaście tysięcy euro za litr (do pomalowania całej karoserii potrzeba około 20 litrów).
Do najbardziej efektownych gadżetów należy niewątpliwie szklany dach przedzielony drewnianym obramowaniem. Nie ma rzadnych żaluzji, bowiem panele szklane są niczym innym jak ciekłokrystalicznymi przewodnikami, które po naciśnięciu guzika matowieją i stają się nieprzepuszczalne dla światła słonecznego. Oczywiście stopień przepuszczalności jest regulowany.
Właściwie siedząc w tym samochodzie nie pozostaje nic innego jak rozłożyć sobie fotel do pozycji prawie leżącej, wysunąc podnóżki i się zdrzemnąć, szofer nas zawiezie gdzie chcemy z prędkością 200km/h w zupełnej ciszy.