Mitsubishi Lancer Evo VII

Znany z rajdowych odcinków specjalnych WRC. Rajdówka przekształcona w autko seryjne. Na zewnątrz tylko spojler informuje nas o nieco większych predyspozycjach tego pojazdu. Nic bardziej mylnego: hamulce jak "żylety" firmy Brembo, przyspieszenie do setki w 4.5sek!!!, warto napisać jeszcze o fantastycznie wyglądających i trzymających na boki fotelach Recaro. Nadmienić można, że auto wyposażone jest w przełącznik trybów pracy mechanizmów różnicowych (asfalt, szuter, śnieg), choć do drogowego samochodu takie "ekstrasy" są zbyteczne.