Bentley Arnage T

Słowo regeneracja oznacza proces mechanicznej odnowy urządenia, które odzyskuje swoje dawne właściwości. Tak w skrócie można nazwać to co sie stało z Arnage'm. Zaaplikowano w tym modelu stary silnik, który pochodzi jeszcze z 1959 roku. Jednak tylko 15% części mechanizmu zaprojektowano w tamtym okresie. Ten V8 wbrew pozorom nie jest staruszkiem, który po każdym kroku musi złapać oddech.

To 6,75 litrowe monstrum z dwoma sprężarkami jest najmocniejszym silnikiem jaki napędza Bentley'a od czasu powstania pierwszego modelu, a Arnage T to najszybsza limuzyna świata.

Również stylistyką różni się od pozostałych modeli m.in. pełniejszymi zderzakami oraz co ciekawe pozbawieniem karoserii prawie wszystkich chromowanych detali. To nic w porównaniu z wnętrzem. Kombinacja czarnej skóry z błyszczącym metalem tworzy przyjazne wnętrze jakie można spotkać w nowoczesnych, sportowych samochodach coupe. Jak przystalo na samochody wyścigowe silnik uruchamia sie guzikiem na desce rozdzielczej, a kierownica jest miękka i ręce nie ślizgają się podczas agresywnej jazdy.

Wbrew pozorom ociężałej limuzyny z miękkim zawieszeniem na drodze zachowuje się znakomicie dzięki utwardzonemu zawieszeniu oraz niskoprofilowym oponom na 19 calowych felgach.

Podsumowując Arnage T to znakomita "wyścigowa" limuzyna, a dźwięk jaki wydaje silnik to czysta symfonia siły. Co z tego, że spala tyle benzyny co lokomotywa i hamuje jak pociąg, ale jest jedynym w swojej klasie.