Imieniny: Irminy, Piotra, Sylwii
Środa, 8 lutego 2012 roku, Trójmiasto
Zima mocno trzyma


Strona główna Mapa portalu Indeks Szukanie Statystyki 
News
Marki aut
Samochody
Dealerzy aut
Stacje obsÂługi
Stacje paliw
Parkingi
Ubezpieczyciele
Ludzie zwiÂązani z motoryzacjÂą
Leksykon motoryzacyjny
Nowoœci
Ciekawe strony


Zgłoś obiekt






 Sukcesy 


Valid CSS!
Valid HTML 4.01!


 Popieramy 


Bykom stop!
Get Firefox!
No software patents!
Open source
Kieruj bez procentów
Katalog ludzi związanych z motoryzacją
zawiera 69 osób

Wybierz literkę, narodowość lub wpisz szukaną frazę i naciśnij szukaj...

0-9 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 

 


Data wprowadzenia: 2004-06-04
Ostatnia modyfikacja: 2008-10-09

przedsiębiorcaRomeo, Nicola (18.04.1876-15.08.1938)
portret Romeo, Nicola (18.04.1876-15.08.1938)
Sala produkcyjna Alfa-Romeo za czasów Nicola Romeo.
[fot www.alfaromeo.pl]
Sala produkcyjna Alfa-Romeo za czasów Nicola Romeo.

Urodził się w Sant'Antimo pod Neapolem. Nie był bogaty, a mimo tego ukończył wydziały inżynierii cywilnej i elektrotechniki na Uniwersytetach w Neapolu i w Liege (Belgia). Przez pewien okres mieszkał we Francji i Niemczech, działał w branży kolejnictwa, współpracując z firmami brytyjskimi i amerykańskimi w 1906 roku założył w Mediolanie firmę Ing. Nicola Romeo & C., sprowadzającą z USA komponenty maszyn i montującą je na rynek krajowy. Wybitnym zdolnościom do przyciągania i przekonywania kontrahentów i współpracowników zawdzięczał przydomek "syrena".

Podczas I Wojny Swiatowej rozpoczął serię dostaw dla wojska. Interes szedł znakomicie - na dodatek udało mu się przejąć zawieszoną nad przepaścią bankructwa firmę ALFA. Nie zdecydował się jednak na produkcję samochodów - szybko zmienił jej profil produkcji na wojskowy.

Rok 1918 to koniec wojny i kolejne zmiany w przedsiębiorstwie, które miało mnóstwo pieniędzy na dalszy rozwój. Nicola Romeo powiększył spółkę, nazwaną teraz "Societa Anonima Italiana Nicola Romeo & C. i zmienił profil działalności na produkcję maszyn dla rolnictwa i kolejnictwa. Rok później miało miejsce kluczowe wydarzenie: Romeo zmienił nazwę firmy ALFA na Alfa Romeo i wznowił w niej produkcję samochodów (na zdjęciu).

Rok 1921 przyniósł jednakże poważne kłopoty. Z powodu trudności finansowych Alfa Romeo zostało przejęte przez rząd za pośrednictwem Banca Nazionale di Credito. Romeo pozostał dyrektorem zarządzającym firmy. W 1928 roku, w zamian za umorzenie długów, zrzekł się stanowiska kierowniczego w firmie. Otrzymał honorowy tytuł Senatora Królestwa. Wznowił działalność, wykupując małą firmę-operatora linii kolejowej na południu Włoch. Nigdy nie pogodził się z utratą własności i pozycji w Alfa Romeo, utracił zdrowie i zmarł w wieku 62 lat, w Magreglio koło Como.

Ludzie z nim związani na zawsze zapamiętali Nicola Romeo jako niskiego wzrostem, ale wielkiego duchem człowieka, z niewiele mniejszymi czarnymi wąsami.

Na zdjęciu sala produkcyjna Alfa-Romeo za czasów Nicola Romeo.
[fot. www.alfaromeo.pl]


Źródło: Alfa Romeo

poprzednie Wróć  następne
Kontakt Warunki korzystania Polityka prywatności Książka Gości Zgłoś obiekt 
(c) Trójmiejska Auto Strefa, 2003-2012. Wszelkie prawa zastrzeżone. Trójmiejska Auto Strefa