Ostatni jak dotychczas rajd Sobiesława Zasady: Rajd Żubrów 2002. Samochód: Mitsubishi Lancer Evo VI, Pilot: Ewa Zasada [fot: www.kimrally.pl/inne/zubry2002/galeria.php]

Sobiesław Zasada urodził się 27 stycznia 1930 roku w Dąbrowie Górniczej. Jako nastolatek uprawiał lekką atletykę-był członkiem kadry narodowej w latach 1949-1951. Od roku 1952 związany jest ze sportem samochodowym. Do dziś należy do najwybitniejszych polskich kierowców.

Lista laurów Sobiesława Zasady jest bardzo długa. Był bowiem trzykrotnym mistrzem Europy, dwukrotnym wicemistrzem. 14 razy zdobywał mistrzostwo Polski w rajdach i wyścigach. W całej swojej karierze zwyciężył w 148 rajdach. Do jego największych sukcesów należą zwycięstwa w wyścigach: Gran Premio Argentyny (2 razy), Press on Regardless USA, Puchar Alp, Acropolis, Adriatyk, Safari, Gran Premio del Sur (32 tysiące kilometrów wokół Ameryki Południowej), Londyn-Sydney, Wełtawy, Polski, Tour de Belgique, Tulipanów.

W 1967 roku Zasada zwyciężył w plebiscycie na najlepszego sportowca. U jego boku ścigali się znakomici piloci rajdowi, w tym także jego żona, Ewa Zasada.

Po zakończeniu aktywnego ścigania nadal związany jest z motoryzacją. Stworzył Sobiesław Zasada Ltd. Generalne Przedstawicielstwo Mercedes-Benz AG w Polsce i rozpoczął handel autami marki Mercedes i Porsche. W 1993 roku stworzył polską motoryzacyjną grupę przemysłową Grupa Zasada (fabryki Star S.A., Autosan S.A., Jelcz S.A. i inne zakłady produkcyjne i serwisowe). Za swój wkład w rozwój polskiej motoryzacji i działalność społeczną otrzymał również wiele orderów i odznaczeń: Krzyż Komandorski orderu Polonia Restituta z Gwiazdą, Krzyż Kawalerski i Oficerski OOP.

Na zdjęciu ostatni jak dotychczas rajd Sobiesława Zasady: Rajd Żubrów 2002. Samochód: Mitsubishi Lancer Evo VI, Pilot: Ewa Zasada.