Napęd hybrydowy THSII Źródło: Toyota

Napędem hybrydowym nazywamy połączenie silnika spalinowego z silnikiem elektrycznym. System hybrydowy w przemyśle samochodowym to w zasadzie połączenie dwóch źródeł mocy po to, aby czerpać zalety z obu rozwiązań, co skutkuje zazwyczaj wyraźnym zwiększeniem sprawności pojazdu oraz wpływa bardzo korzystnie na charakterystykę pracy jednostki napędowej i dynamikę pojazdu. O ile całkowita sprawność w konwencjonalnym silniku spalinowym sięga około 17%, o tyle w pojazdach hybrydowych jest to już około 37% (wg. Toyoty). Pomimo tego, że napęd hybrydowy wykorzystuje elektryczny silnik, nie wymaga on zewnętrznego zasilania baterii tak, jak potrzebują tego pojazdy elektryczne (np. Melexy).

Na rynku obecnie znajdują zastosowanie trzy rodzaje napędu hybrydowego (patrz odpowiednie hasła w leksykonie w celu pogłębienia tematu). Na załączonej fotografii widać napęd hybrydowy THSII stosowany w pojazdach firmy Toyota.

Rodzaje:

+ hybrydowy napęd szeregowy
+ hybrydowy napęd równoległy
+ hybrydowy napęd mieszany