Rysunek przedstawia stare rozwiązanie, gdzie rolę tłoczków wypychanych z cylindra przez płyn hydrauliczny pełni krzywka obracana mechanicznie. Źródło: "Samochody" R. Sutton

Jest to stary system hamulcowy, obecnie stosowany w małych samochodach i tylko przy tylnej osi, ponieważ dobrze spisują się jako hamulec postojowy, ręczny. W wirującym wraz z kołem bębnie hamulca znajdują się dwie łukowe szczęki, które zaciskają się pod wpływem rozpierania tłoczka, trąc przy tym o obracający się bęben.