Podsterowność

Jest to tendencja auta do "wyjeżdżania" auta na zewnątrz pokonywanego łuku. Powstaje w przypadku gdy przednie koła tracą przyczepność w zakręcie, skutkiem tego w najgorszym przypadku samochod jedzie prosto.

Na zdjęciu schemat zachowania się pojazdu o tendencji do podsterowności (kolor niebieski) w porównaniu z optymalnym torem jazdy (kolor biały).
[fot. Honda]