|
Jest to rodzaj hamulca ciernego, w którym tarcie wytwarzane jest między tarczami zamocowanymi na hamowanym wale oraz tarczami połączonymi na stałe z nieruchomym kadłubem. Ze względu na kształt powierzchni ciernych rozróżnia się:- hamulce tarczowe płaskie
- hamulce tarczowe stożkowe
Ze względu na sposób sterowania (włączania i wyłączania) dzieli się hamulce tarczowe na sterowane mechanicznie, hydraulicznie, pneumatycznie i elektromagnetycznie. Hamulce cierne sterowane hydraulicznie nazywa się potocznie hamulcami hydraulicznymi, choć nie jest to ścisle określenie.
W jednym z najczęściej stosowanych hamulców tarczowych, dwuciernym hamulcu sterowanym hydraulicznie, bęben, tworzący dwie tarcze cierne, osadzony jest na hamowanym wale, a dwie tarcze cierne z okładziną cierną połączone są na stałe z kadłubem hamulca. Podczas włączania hamulca ciecz dopływa przez przewód do pierścieniowej komory uszczelnionej pierścieniem samouszczelniającym, powodując dociśnięcie tarcz ciernych do bębna. Po zmniejszeniu ciśnienia oleju rozmieszczone na obwodzie tarcz sprężyny zbliżają do siebie tarcze i wyłączają hamulec. |
