Jest to czynność szlifowania powierzchni głowicy silnika. Zabieg ten przeprowadza się zwykle chcąc uzyskać większy stopień sprężania silnika, a tym samym większą moc. Jednak operacja ta ma zgubne skutki dla żywotności silnika. Jeśli przesadzimy, można się liczyć, że nasz motor nie przetrwa nawet stu kilometrów i powędruje na złom.Na zdjęciu fragment powierzchni głowicy.
Free web analytics