Ustawienie kół przednich auta z dodatnią rozbieżnością [fot. własna]

Zbieżność kół jest to takie zestrojenie wszystkich elementów zawieszenia pojazdu, gdy koła toczą się pewnie i prosto. Zbieżność jest to wskaźnik pokazujący wzajemne położenie względem siebie kół przednich lub tylnych, liczony w stopniach lub liniowo (w zależności od rodzaju przyrządu pomiarowego). Zbieżność może być dodatnia (koła skierowane są do wewnątrz) lub ujemna (koła skierowane na zewnątrz). Jest to niezbędny element diagnostyki pojazdu, określający zdolność do prawidłowego toczenia się samochodu. Zapobiega nierównomiernemu zużywaniu się opon oraz nieprecyzyjnemu sterowaniu samochodem.

Przedwczesne i nierównomierne ścieranie się opon może być właśnie skutkiem nieprawidłowej zbieżności kół pojazdu względem kierunku jazdy. Dalszą konsekwencją może być nieprecyzyjna reakcja układu kierowniczego.

Prawidłowo ustawiona zbieżność to dłuższy żywot opon, w szczególności - większe bezpieczeństwo pasażerów i kierującego.