Możliwość pompowania opon azotem dopiero od niedawna stała się dostępna dla każdego zmotoryzowanego - w przeszłości metody tej używano w napełnianiu opon samolotów oraz samochodów rajdowych.Zalety pompowania opon azotem są następujące:zmniejszają się opory jazdy, co wpływa na spadek zużycia paliwaczas życia opony wydłuża się nawet o 20% poprzez równomierne zużycie bieżnika i zachowanie stałego ciśnieniarzadziej potrzebna jest kontrola ciśnienia w oponachzwiększa się przyczepność auta na trudnych powierzchniach dzięki równomiernie napompowanym oponomopony są mniej narażone na mikropęknięcia oraz niekorzystne działanie tlenu od wewnętrznej strony gumypoprawia się komfort jazdy kierowcy i pasażerów dzięki "cichszej" jeździe na takich oponachPrzeciwnicy używania azotu zamiast tradycyjnego powietrza argumentują, że:w "tradycyjnym" powietrzu objętość azotu wynosi ok. 80%tlen znajdujący się w powietrzu otaczającym oponę od zewnątrz ma i tak wpływ na jej degradacjęwiększość usterek powodują dziurawe jezdnie - przy takim działaniu czynników zewnętrznych azot nie uchroni opony przed zniszczeniem
Dokładnie, to jakaś bzdura z tym pompowaniem azotem - no może felga stalowa nie zardzewieje jak nie bedzie tlenu :)
Free web analytics
