Kontrola hamowania na zakrętach jest sytemem wprowadzonym do pojazdów przez BMW. Jest starszą bardziej zaawansowaną siostrą ABSu. Pozwala na stabilizację pojazdu podczas hamowania na zakrętach (odpowiednik EBD w Toyotach). Układ ten monitoruje ruch kół i siły na nie działające i indywidualnie dla każdego koła dobiera ciśnienie hydrauliczne w tłoczkach zapobiegając nadsterowności lub podsterowności. W rezultacie gwarantuje optymalny dobór siły hamowania i utrzymuje samochód na trasie nawet podczas gwałtownego hamowania w równie gwałtownych zakrętach jak na rys. obok.
Free web analytics
